Vom regionalen Nahverkehr bis zur europaweiten Fernstrecke – und in Vorbereitung auch vollelektrisch. AST setzt Fahrzeuge dort ein, wo sie am besten passen.
Der Fuhrpark ist die technische Grundlage jedes Transports. Entscheidend ist die Kombination aus passender Zugmaschine, geeignetem Auflieger und einer Disposition, die beides auf Ihre Ladung abstimmt.
Regionale Distribution mit festen Touren und mehreren Stopps pro Tag. Zustellung an Rampe, Lager und Baustelle in der Südwestpfalz und den angrenzenden Regionen – mit wendigen Fahrzeugen für kurze Wege und enge Anfahrten.
Planbare Relationen national und europaweit. Moderne Sattelzüge deutscher Marken mit Standard- und Volumenaufliegern, ausgelegt auf lange Laufleistungen, feste Zeitfenster und termintreue Anlieferung.
Der nächste Schritt: eine vollelektrische Zugmaschine für den emissionsfreien Regionalverkehr. Aktuell in Planung – Kunden mit CO₂-Zielen halten wir gern auf dem Laufenden.
Die Ladung bestimmt die Technik – nicht umgekehrt.
Die Disposition wählt Zugmaschine und Auflieger auf Grundlage von Gewicht, Volumen, Route und Zeitfenster. So fährt für jeden Auftrag die passende Kombination.
Jedes Fahrzeug ist so ausgerüstet, dass Ladung, Fahrer und Termine zuverlässig geschützt sind.
Ja. Der Kern der Transporte läuft über den eigenen Fuhrpark und feste Fahrer. Bei Auslastungsspitzen oder speziellen Anforderungen arbeiten wir mit langjährigen, geprüften Partnerunternehmen zusammen.
Überwiegend moderne Sattelzugmaschinen namhafter deutscher Hersteller mit Standard- und Volumenaufliegern. Für den Nahverkehr ergänzen wendigere Fahrzeuge die Flotte. Die konkrete Kombination wählt die Disposition je Auftrag.
Im Nahverkehr die Südwestpfalz und die angrenzenden Regionen, im Fernverkehr bundesweit und europaweit. Feste Relationen und termingebundene Verkehre lassen sich planbar abbilden.
Ja. Jedes Fahrzeug führt geprüftes Sicherungsmaterial mit, die Zugmaschinen sind mit aktuellen Assistenzsystemen ausgestattet und werden in festen Intervallen gewartet.
Eine vollelektrische Zugmaschine für den regionalen Einsatz ist in Planung. Einen festen Termin nennen wir noch nicht – Kunden mit CO₂-Zielen informieren wir aktiv, sobald der Einsatz startet.
Sendungsstatus und Standort geben wir auf Anfrage jederzeit weiter. Bei laufenden Aufträgen haben Sie einen festen Ansprechpartner in der Disposition.